Lo mejor.

¿Que fue lo mejor que me pasó?

... Le diré lo mejor que me pasó en este lugar.

Llegué temprano, me formé para entrar a la oficina, llevaba mis papeles en un sobre de plástico no había más que dos personas antes que yo. Tardaron mucho, antes que ellos salieron otros dos, después de un rato fue mi turno.

Me presenté con la señorita del escritorio: —Buenos días, soy Carlos Rubio, chofer de concesión de la ruta 14. Vengo a buscar una oportunidad más formal con ustedes, porque un compañero que antes trabajaba la ruta me dio sus datos y pues quiero ver si hay oportunidad.

—Buenos días Carlos, es cierto que estamos buscando choferes. Toma asiento, cuéntame de tu experiencia como chofer.

—Bueno, yo he manejado desde que tenía 20 años, primero en una empacadora donde trabajé con camionetas pick up y de 3 y media, luego me despidieron y he trabajado 3 años en las micros, con patrones diferentes, pero siempre en la ruta 14, a veces de Sta. Marta a Portales o solo a Iztapalapa, pero últimamente la cuenta ya no se acompleta, hay mucho pirata y ya no dejan trabajar a gusto.

—Entiendo, por eso viene a buscar oportunidad con nosotros. ¿Trae su hoja de solicitud de empleo? Permítamela. Vamos a necesitar también copias de su acta de nacimiento, credencial de elector, licencia tipo “C” en original y copia, y su RFC. Para iniciar el trámite.

—Si traigo todo en original, pero no copias…

—No se preocupe, aquí enfrente sacan copias, nada más iniciamos el trámite y después me las trae. Estamos ofreciendo seguro social, seguro de vida, aguinaldo cada fin de año y fondo de ahorro. A demás de vacaciones, al primer año solo son 7 días pero aumenta un día cada año hasta detenerse en 15. Se les proporciona uniforme, dos cada año, se conforma de dos camisas, pantalón de vestir y chamarra. Aunque no siempre lo usen lo importante es cumplir con el código de vestimenta.

Tenemos tres formas de trabajo:

· Por sueldo base, donde ustedes cumplen su número de horas a la semana y se les deposita el sueldo con el que son contratados, que es de 6 mil pesos al mes.

· La siguiente es por boleto vendido, donde se paga un porcentaje del 10%, de acuerdo al comparativo de lo recolectado en la alcancía y la o las boleteras entregadas al inicio de su turno.

· Y la tercera es por tiempo, de acuerdo a las horas laboradas, después de 8 horas las siguientes son extras y se pagan dobles, pero se requiere un número de corridas mínimo para poder ingresarlas como extras.

No siempre se necesita que se rolen turnos, pero a veces es necesario cubrir otras rutas y cubrir horas, eso les conviene económicamente a ustedes. También es importante saber cuáles rutas le quedan cerca para poder asignarle alguna que le permita llegar a tiempo. Si tiene dudas dígame.

Le comento también que Transporte de Pasajeros Metropolitano cuenta con varias empresas que cubren algunas regiones de la ciudad y parte de su área metropolitana. Estas son distinguidas por el número de ruta asignado por el Departamento de Transporte Público de la Ciudad.

· Ruta 110 Servicios de Transporte 1 De Marzo (Región Norte-Centro)

· Ruta 112 Autotransportes Urbanos del Nuevo Siglo (Región Sur-Poniente y Oriente)

· Ruta 115 Autotransportes Urbanos del Nuevo Milenio (Regiones Norte-Sur y Oriente-Poniente)

Ahora estoy ingresando sus datos para corroborar la información que nos proporciona. Es importante también que sepa que sus datos están protegidos por la ley federal de protección de datos personales, puede consultar nuestro aviso en la página que viene indicada en esta hoja, que le pido por favor firme donde dice firma… Bien, por favor de nuevo necesito que ponga sus datos esta hoja y cuando termine, vamos a hacer un par de exámenes psicométricos, avíseme cuando esté listo.

*********

Lo recuerdo perfectamente, era esta misma oficina, solo que estaba decorada diferente. Pero ahora… bueno, aquí le traigo esto, le entrego lo que me dieron y por favor ya dígame donde firmo y cuando me entregan mi cheque para no volver a saber de ustedes.